基于北斗的電力鐵塔傾斜度監(jiān)測系統(tǒng)
現(xiàn)有的電力鐵塔安全監(jiān)測的方法有人工巡檢，載人直升機巡檢，無人機巡檢和基于傾角傳感器檢測的方式。傳統(tǒng)的人工巡檢方法的復巡周期較長，一般為每月巡視一次，難以及時發(fā)現(xiàn)輸電線路存在的安全隱患；載人直升機巡檢的方式迅速快捷，單次巡檢效率高，但是載人直升機需設置臨時的起降點，購買、維護、保養(yǎng)直升機以及駕駛員聘用開支巨大，超低空飛行受國家管制，致使巡檢出勤率較低，很難達到電力部門的巡檢要求；無人機受續(xù)航能力的限制，難以實現(xiàn)大范圍的巡檢，比較適合于精細巡檢和定點巡檢，并且無人機需要人員進行控制，導致巡檢效率和質(zhì)量依然主要由人工決定；基于傳傾角感器檢測方法測量的電力鐵塔的傾斜度，其測量精度難以達到 741規(guī)程的測量精度要求，并且傾角傳感器只能測量鐵塔局部的角度變化，難以反映鐵塔的整體變形。 為解決上述問題，本公司研制了“基于北斗的電力鐵塔傾斜度監(jiān)測系統(tǒng)”，系統(tǒng)采用北斗三代姿態(tài)測量技術對電力鐵塔傾斜度進行實時監(jiān)測，利用北斗短報文或 4G等無線通信技術將鐵塔傾斜度測量數(shù)據(jù)發(fā)送至云監(jiān)控平臺，云監(jiān)控平臺根據(jù)鐵塔傾斜度測量數(shù)據(jù)，應用智能信息處理技術，對鐵塔安全狀態(tài)進行綜合評估與預測。該系統(tǒng)能夠及早發(fā)現(xiàn)鐵塔安全事故隱患，同時通知電力相關人員及時排除隱患，從而有效避免鐵塔傾斜、倒塌、線路跳閘、斷線等危害事故的發(fā)生，這對保障輸電網(wǎng)安全可靠運行有著重大作用，也極大程度的降低了因故障停電事故所帶來的直接和間接經(jīng)濟損失。
